为什么在液压机维修中要更换密封件?其材料应具备哪些要求?
由于密封件是防止液压系统内部油液的泄漏和外部杂质污物混入的重要元件,它与三漏(漏油、漏水、漏气)有着直接的联系。液压系统密封的好坏对整台机器设备的效率和性能都有很大影响,并在一定程度上反映出机械产品的制造水平,在生产实践中经常可以看到,由于液压系统个别密封件的失效,所造成的损失可能相当于密封件本身价值的千万倍,因此在设备的液压维修中必须更换密封件。
密封件的材料应具备以下要求:
(l)抵抗工作介质(油液)侵蚀的能力强,在长时期的工作过程中,体积和硬度的变化小白
(2)弹性和。压缩复原性能良好,永久变形小。
(3|)材料的致密性好,不渗漏,并且有适当的机械强度和硬度。
(4)耐低温和高温性能好,高温下不分解、软化。低温下不硬化。
(5)具有能与密封面贴台的柔软性和弹性,既不腑蚀也带粘在金属表面上。
(6)摩擦系数小,耐磨性、耐臭氧性和耐老化性好,能经久耐用。 (7)加工制造方便,并且价格便宜。
油压机常用的蓄能器有哪几种?其结构如何?
蓄能器的类型大体可以分为重锤式、弹簧式和宽气式3种。前两种由于存在体积太、容量小~压力低和不灵敏等缺陷。所以已很少采用。充气式蓄能器接结构又可以分为气液直接接触式、隔膜式、气囊式和活塞式4种,其中又以后面两种最为常用。其结构是:
(1)气囊式蓄能嚣 气囊式蓄能器由气囊用有弹性的特殊耐油橡胶制成,并确定在高强度壳体
2.内的上半部-通过气阀L竟^气体(通常是氮气)。厩力油从油口进入井压缩气囊而储存于壳体内。弹簧提升的作用是防止压力油全部排出利‘。气囊膨胀出容器之外而碰坏。因为气囊中曲充气压力一般为油液最低作压力的60%~70%. <2)活塞式蓄能器 活塞式蓄能器峥压缩空气从气门充人活塞l的上部,当油口进入压力油时,活塞便随油压的增加压缩上部的空气而向上移动,直至油压力达到预定值为止。当系统需要补充油液时,又可由上部的压缩空气推动活塞下移而将下部的压力油从油口输出。